簡(jiǎn)要描述:HYDAC賀德克皮囊式蓄能器是液壓氣動(dòng)系統(tǒng)中的一種能量?jī)?chǔ)蓄裝置。我司備有HYDAC賀德克蓄能器SB330系列原裝庫(kù)存現(xiàn)貨。
詳細(xì)介紹
品牌 | HYDAC/德國(guó)賀德克 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 地礦,能源,建材,冶金,綜合 |
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HYDAC賀德克皮囊式蓄能器
【成都億宇科技有限公司】是一家專(zhuān)業(yè)從事電子液壓產(chǎn)品銷(xiāo)售及成套液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)制造的高科技企業(yè)。公司主要代理銷(xiāo)售:德國(guó) HAWE(哈 威)、德國(guó) REXROTH (力士樂(lè))、德國(guó)賀德克(HYDAC)、美國(guó) PARKER (派 克)、美國(guó) VICKERS (威格士)、美國(guó)SUN(太陽(yáng))、瑞士wandfluh(萬(wàn)福樂(lè)) 比利(BIERI)、意大利 ATOS(阿托斯)等液壓電子產(chǎn)品。
皮囊式蓄能器,也叫充氣式蓄能器。HYDAC賀德克皮囊式蓄能器是利用一種氣體(氮?dú)猓┑目蓧嚎s性來(lái)儲(chǔ)存液體。賀德克公司的皮囊式蓄能器就是基于這種原理采用氮?dú)庾鳛榭蓧嚎s介質(zhì)工作的。
HYDAC賀德克皮囊式蓄能器SB330系列有油液部分和帶有作為氣密封隔離件的皮囊的氣體部分構(gòu)成。皮囊周?chē)挠鸵号c液壓回路接通,因此氣體被壓縮。當(dāng)壓力下降時(shí)壓縮氣體膨脹,進(jìn)而將油液壓入系統(tǒng)回路。
油液實(shí)際上是不可壓縮的.所以不能儲(chǔ)存壓力能。
液氣蓄能器是利用氣體的可壓縮性來(lái)儲(chǔ)存油液。
HYDAC皮囊式蓄能器就是基于這一原理.采用氮?dú)庾鳛榭蓧嚎s介質(zhì)。皮囊式蓄能器由油液部分和氣體部分構(gòu)成.皮囊用作氣體密封隔離件。皮囊周?chē)挠鸵号c液壓同路相通.因此壓力升高時(shí)氣體被壓縮.油液被吸入皮囊式蓄能器。壓力下降時(shí).氣體膨脹.從而把油液壓人系統(tǒng)回路。
HYDAC賀德克蓄能器應(yīng)用廣泛.舉例如下
·儲(chǔ)存能量
·緊急操縱
·力的平衡
·泄漏補(bǔ)償
·容量補(bǔ)償
·吸收沖擊
·車(chē)輛避振
·吸收脈動(dòng)
HYDAC賀德克蓄能器的皮囊10L*7/8-14UNF一般應(yīng)垂直安裝,且油口向下,以保證氣囊的正常收縮。若采用傾斜或臥式方式安裝,會(huì)加快皮囊損壞,降低蓄能器功能。對(duì)于隔膜式蓄能器無(wú)特殊安裝要求,可油口向下垂直安裝,也可傾斜或臥式安裝。
安裝步驟如下:
首先,往蓄能器殼體內(nèi)注入少量液壓油,并將油液在殼體內(nèi)壁和氣囊外壁涂抹均勻,再將氣囊內(nèi)氣體排凈。
其次,將輔助拉桿旋入氣囊的充氣閥座,再一起經(jīng)殼體下端開(kāi)口裝入殼體,在殼體上端拉出拉桿。醉后,卸下拉桿,裝上螺母,將氣囊固定在殼體上。
HYDAC蓄能器與管路之間應(yīng)安裝截止閥,以供充氣和檢修時(shí)使用。蓄能器與液壓泵之間應(yīng)安裝單向閥,以防止液壓泵停止工作時(shí),蓄能器內(nèi)壓力油經(jīng)泵流回油箱。蓄能器安裝好后,充氣式蓄能器中應(yīng)使用惰性氣體(一般為氮?dú)猓?,其充氣允許工作壓力可根據(jù)蓄能器結(jié)構(gòu)形式而定。
另外,缸筒內(nèi)表面加工的尺寸精度及表面粗糙度;活塞密封溝槽加工的尺寸精度及表面粗糙度;安裝時(shí)對(duì)密封件的保護(hù)及使用的液壓油的清潔度等,這些因素都影響到內(nèi)泄漏。
常規(guī)型號(hào)如下:
SB330-20A1/112A9-330A(替換老型號(hào)SB210-20A1/112-A)
SB330-10A1/112A9-330A
SB330-10A1/112S-210A
SB330-1A1/112A9-330A
SB330-1A4/112A9-330A
SB330-20A1/112A9-330A
SB330-32A1/112A9-330A
SB330-4A1/112A9-330A
SB330-50A1/112A9-330A
SB330-50A1/112A9-330A
SB330H-10A1/112A9-330A
SB330H-32A1/112A9-330A
SB330H-4A1/112A9-330A
SB330H-4A1/112U-330A
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